Directe bus Maasland – Delft definitief: lijn 633 start in september 2026

Vanaf september 2026 rijdt EBS de nieuwe lijn 633 tussen Maasland en Delft. Met zes ritten per dag bieden we scholieren en forenzen weer een directe verbinding.

De rechtstreekse busverbinding tussen Maasland en Delft keert terug. De gemeente MiddenDelfland, de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) en vervoerder EBS hebben in nauwe samenwerking gezocht naar een haalbare tijdelijke oplossing voor de financiering en uitvoering van buslijn 633.Vanaf september 2026 rijdt vervoerder EBS de nieuwe buslijn 633. Vooral scholieren krijgen hiermee weer een directe verbinding naar school, zonder extra overstappen.

Michel Klijmij - van der Laan (wethouder gemeente Midden-Delfland): “Wij zijn ontzettend blij dat het gelukt is om samen met de MRDH en EBS deze nieuwe, tijdelijke directe busverbinding tussen Maasland en Delft mogelijk te maken tot eind 2027. Dankzij deze goede samenwerking is het gelukt om onze dorpen goed bereikbaar te houden met het openbaar vervoer. Er ligt er nu een mooi en concreet resultaat waar vooral scholieren direct van profiteren.

Zes ritten per dag, afgestemd op schooltijden
Buslijn 633 rijdt vanaf september zes keer per dag, met tijden die passen bij het begin en einde van de schooldag én tijdens de spits. In schoolvakanties rijdt de bus niet. EBS zet 12-meter bussen in met ruimte voor ongeveer 80 reizigers per rit. De bus rijdt vooral op de momenten dat de meeste scholieren en forenzen reizen. Lijn 633 rijdt tot eind 2027. 

Richard Korver (concessiemanager EBS): “We weten dat het wegvallen van de directe verbinding veel impact heeft gehad, vooral op scholieren. Daarom hebben we samen met de MRDH en de gemeente Midden-Delfland gezocht naar een haalbare tijdelijke oplossing. Nu de financiering definitief is, kunnen wij de dienstregeling afstemmen op school- en spitstijden, zodat we rijden op de momenten dat scholieren en forenzen ons het meest nodig hebben.”

Samen investeren in bereikbaarheid
De tijdelijke buslijn kost tot eind 2027 ongeveer 470.000 euro. De Metropoolregio Rotterdam Den Haag neemt het grootste deel van dat bedrag voor haar rekening. De gemeente Midden-Delfland draagt maximaal 100.000 euro bij. Door deze gezamenlijke investering is de financiering rond en wordt buslijn 633 opgenomen in de nieuwe dienstregeling die in september 2026 ingaat.

Jeffrey Keus, portefeuillehouder OV MRDH: “Goede bereikbaarheid is essentieel voor alle inwoners van de metropoolregio. Voor scholieren bepaalt een goede OVverbinding of ze hun opleiding soepel kunnen volgen. Door samen op te trekken met de gemeente Midden-Delfland en vervoerder EBS komt de directe busverbinding tussen Maasland en Delft weer terug. Zo versterken we de bereikbaarheid in de regio.”

Waarom de verbinding eerder verdween
De N468 is een provinciale weg in beheer van de Provincie Zuid-Holland. Door werkzaamheden is de weg afgesloten voor doorgaand verkeer. Daardoor kon de bus niet langer de vaste route rijden en verdween de directe verbinding tussen Maasland en Delft. Om reizigers tegemoet te komen reed tijdelijk buslijn 133. Die lijn stopte in september 2025. Naar verwachting zijn de werkzaamheden aan de N468 eind 2027 klaar. Dan rijdt lijn 33 weer volgens de oorspronkelijke route (Delft - Schipluiden - Maasland - Maassluis).