Tijdens de bijeenkomsten hebben we uitgelegd hoe we van de dienstregeling komen tot diensten en roosters. We beginnen met het maken van de omlopen: de planning van de bussen. Bij elektrische bussen kijken we hierbij ook naar de laadmomenten, waardoor deze stap extra belangrijk is.

Daarna werken we de diensten uit en bepalen we hoeveel medewerkers per vestiging nodig zijn. Op basis daarvan maken we de roosters. Afspraken over bijvoorbeeld pauzes en looptijden bespreken we met de rayoncommissie (RC) van Zeeland en de OR van EBS, zodat hun kennis, ervaring en signalen worden meegenomen in een soepele overgang. Zo zorgen we samen voor diensten en roosters die werkbaar en haalbaar zijn.

Na de start kijken we hoe de diensten in de praktijk werken. Als iets niet goed loopt, passen we dit aan. De OR en RC kijken mee en geven signalen door vanuit de praktijk.