Duurzaamheid in het openbaar vervoer spreekt bij EBS voor zich. We vinden een schone en duurzame leefomgeving voor onze reizigers van groot belang. En daar dragen we zelf ons steentje aan bij.
We hebben als doel om onze bussen in 2030 volledig emissievrij te laten rijden. Daarom zetten we vol in op het elektrificeren van onze busvloot. Een elektrische bus gebruikt drie keer zo weinig energie als een dieselbus voor dezelfde afstand. Hierdoor nam onze CO₂-uitstoot in 2024 met maar liefst 40% af ten opzichte van 2023. Inmiddels rijden er al honderden elektrische EBS-bussen door onze concessies en we verwachten aan het einde van 2025 een vloot van 500 elektrische bussen te hebben.
Benieuwd naar onze prestaties? Lees hier meer over onze duurzaamheidsprestaties in 2024.
Onze prestaties in cijfers
Dat de overstap naar Zero Emissie-bussen een groot verschil maakt, blijkt ook uit de cijfers. In het eerste halfjaar van 2024 reden we met onze ZE-bussen voor het eerst meer dan 10 miljoen groene kilometers. Dat waren er om precies te zijn 11.882.923.
In het eerste halfjaar van 2025 verbraken we dit record ruimschoots: er werd in totaal 20.149.243 kilometer afgelegd met ZE-bussen, volledig op groene stroom. Een prestatie om trots op te zijn!
In de concessie Zaanstreek-Waterland rijden we sinds juni 2025 zelfs helemaal zonder grote dieselbussen. Ook in IJssel-Vecht daalt het dieselverbruik door de instroom van 31 nieuwe ZE-bussen. Groene kilometers brengen ons stap voor stap naar een duurzamere toekomst.
Mijlpalen in 2025
In de concessie Zaanstreek-Waterland rijden we sinds 2025 volledig met grote elektrische bussen. Met 128 laadplekken en 7.000m² zonnepanelen is onze stalling in Purmerend de grootste en meest geavanceerde ZE-stallingslocatie in Nederland. We laden onze bussen op met groene stroom afkomstig van Nederlandse 100% hernieuwbare energie (zonnepanelen en windmolens).
In de concessie IJssel-Vecht rijden we sinds de start van de concessie met meer dan 200 elektrische bussen. Bij de uitbreiding met IJsselmond en Lelystad in 2023 moest ook de bestaande vloot van dieselbussen worden geëlektrificeerd. Door een vertraging in de levering duurt het langer dan verwacht. In het najaar van 2025 hopen we de nieuwe elektrische bussen in te kunnen zetten.
In de concessie Haaglanden Streek hebben we in Poeldijk een nieuwe ZE-stalling gebouwd. Dankzij deze nieuwe vestiging kunnen we 43 ZE-bussen ruim een jaar eerder dan gepland inzetten, waarmee we een belangrijke stap zetten richting volledig uitstootvrij openbaar vervoer in Haaglanden Streek, ruim vóór de landelijke ambitie van 2030.
CO₂-Prestatieladder
Om onze verbeteringen én verbeterpunten in kaart te brengen, werken we met de CO₂-Prestatieladder. Deze ladder ondersteunt ons bij het verminderen van de CO₂-uitstoot. Het geeft ons inzicht in ons verbruik, in effectieve maatregelen en beleid, zodat we gerichter kunnen bijdragen aan een schonere en duurzamere samenleving.
In 2023 is EBS gecertificeerd voor trede 3. Met jaarlijkse audits wordt de voortgang gevolgd. We hopen in 2025 ook de certificering voor trede 4 te behalen.
Bij de concessies IJssel-Vecht en Zaanstreek-Waterland heeft de CO₂-Prestatieladder een rol gespeeld bij het winnen van de aanbesteding.
